Barjane poursuit le développement de son projet d’aménagement du parc des Aiguilles. La future plateforme logistique aux portes de Marseille se veut une référence de tous points de vue.
Dans la lignée du parc logistique des Bréguières inauguré aux Arcs-sur-Argens en 2010 et développé en partenariat avec la communauté d’agglomération locale, Barjane avance sur son projet du parc des Aiguilles, près de Marseille. Lauréate d’un appel d’offres européen lancé en 2007 par la communauté urbaine Marseille Provence Métropole, la foncière devrait déposer sa demande de permis de construire courant 2016, au premier semestre.

Le futur parc des Aiguilles sera conçu sur le modèle de celui de son prédécesseur varois, multi-primé. Avec là aussi une volonté des pouvoirs publics de bâtir un parc exemplaire. Si ce n’est qu’il aura une vocation locale et urbaine plutôt que régionale. Au contraire du parc des Bréguières, il ne sera pas embranché fer. pour l’aménageur, développeur et gestionnaire.
Le site sera implanté à l’extrémité Nord de la commune d’Ensuès-la-Redonne, en lisière de l’A55, à 10 km de l’entrée de Marseille et 30 de l’hyper- centre. Il proposera 170.000 m2 sur- faces de plancher pour les bâtiments sur un total de 60 hectares de foncier, dont 45 opérationnels, qui serviront à la distribution de l’aire urbaine marseillaise. explique le président de Barjane. Le futur parc cible les secteurs e-commerce, agro-alimentaire, messagerie ou encore les détaillants de l’habillement.

Le site des Aiguilles rassemblera trois plate-formes logistiques, deux bâtiments d’activités et trois messageries. Le fonctionnement de la plateforme sera basé sur la communalisation des ressources et le respect des dernières normes environnementales et sociales (RSE). Il s’appuiera sur le partage des réseaux d’eau, de télécommunication (fibre optique)
et électrique, avec une production photovoltaïque.
Dans la partie plateforme logis- tique, les bâtiments conçus dans une démarche HQE seront divisibles par cellules de 6.000 m2. Ils bénéficie- ront d’une hauteur libre minimale de 10 mètres, et de 8 à 13 portes à quai chacun. Ils seront notamment protégés par un système anti-incendies (sprinklers) haute performance.